湖北脫(tuō)硫泵殼磨損原因(yīn)及修正工藝介紹(shào)

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一、脫硫泵殼磨(mó)損原因(yīn)分析：

1、在脫硫渣漿泵運行過程中，液體中攜帶(dài)的固體(tǐ)顆粒以必定的速度對過流部件外表進行沖擊，造(zào)成(chéng)資料丢(diū)失(shī)。根據對失效部件磨損外表的分析，沖蝕磨(mó)損機理(lǐ)能夠分為(wéi)切削磨損、變形疲憊磨損(sǔn)和切(qiē)削+變形契合磨損。

2、在(zài)泵的運轉過程中，其過流部件局部區域(一般是葉輪進口稍(shāo)後處)，由于(yú)某種原因(yīn)，抽進液體(tǐ)的壓力下降到當時溫(wēn)度下的(de)汽化(huà)壓力時，液體便(biàn)在該處開(kāi)始汽化，發(fā)生蒸汽，構成氣泡。這些氣泡随液體向前活動，至某(mǒu)高壓處時，氣泡(pào)急劇縮小以緻潰滅。在氣泡凝結一起，液體質點以高速充填空隙(xì)，并對金屬外表發生強烈(liè)沖擊。金屬外表因受此沖擊發(fā)生疲憊而脫落，造成資料丢失，嚴(yán)峻時金屬外(wài)表出現蜂窩狀(zhuàng)。一般汽蝕發生的部位在葉輪出口和蝸殼進口處。

3、當輸送的介質有必(bì)定的酸堿度時，脫硫渣漿(jiāng)泵過流部(bù)件還會發生腐蝕磨損，即腐蝕(shí)和磨損共同效果下資料發生的丢(diū)失現象。
二(èr)、脫硫泵殼磨損(sǔn)修正工藝：

1. 外表處理：脫硫泵體内使用(yòng)蒸汽熏蒸(zhēng)，乙(yǐ)炔割炬烘烤進行處理，然後外表噴砂

處理，将外表附着物清理幹淨，露(lù)出金屬原色；

2. 清潔外(wài)表：用壓縮空氣（無水無雜質）将灰塵吹幹；

3. 金屬修正(zhèng)：依照份額調和福世藍2211F金屬修正資(zī)料，塗抹至磨損沖刷外表；

4. 依照份額調和福世(shì)藍8500超耐(nài)磨資料，并将資料(liào)塗(tú)抹掩蓋至2211F資料外表。修整(zhěng)成型，敲(qiāo)打細密（8500資(zī)料厚度保證不低于(yú)4mm）；

5. 等候資料固化：8500資料固化後，調和福世藍(lán)418鏡面高聚物陶瓷複合資料，并用毛(máo)刷均(jun1)勻刷塗至(zhì)泵體内(nèi)部，完全掩蓋8500資料；

6. 等候(hòu)資料固化：碘鎢燈加(jiā)熱固化或天然固化；

7. 設備裝置：資料到達固化要求後，即可裝置使用。裝置過程中(zhōng)，應避免修正(zhèng)部位承(chéng)受碰擊及(jí)敲擊。