你(nǐ)知道有哪些原因(yīn)會造(zào)成脫(tuō)硫泵電機(jī)超載麼

脫硫泵(bèng)在使用過程中有時(shí)間會出現(xiàn)超載現象，哪麼(me)你知(zhī)道有哪(nǎ)些(xiē)原因會造(zào)成脫硫循(xún)環泵(bèng)電機(jī)超載麼？下面脫硫泵公(gōng)司小編(biān)就為大家(jiā)分享以下幾點(diǎn)，希望(wàng)對大家有所幫助。

1、泵本身的問(wèn)題：電(diàn)機和葉輪(lún)不匹配(pèi)。葉輪較大，而(ér)相(xiàng)對的電(diàn)機功(gōng)率選小了(le)。

2、泵的選(xuǎn)型有問(wèn)題(tí)：在(zài)選擇泵配(pèi)套電機功率時，一定(dìng)要合理考慮介質的密度，一旦(dàn)密(mì)度選擇(zé)較(jiào)低，當介質密(mì)度升(shēng)高時(shí)，電機(jī)電流也會(huì)出現(xiàn)超載的情況。

3、泵(bèng)的出口阻力過(guò)小(xiǎo)，緻(zhì)使泵(bèng)的流(liú)量過大。即泵的(de)工作(zuò)點，不在合(hé)理的位(wèi)置(zhì)，也會(huì)出現(xiàn)電機超載(zǎi)的現(xiàn)象。
具(jù)體是(shì)泵本(běn)身的問題(tí)，還是管路(lù)問題(tí)，都可(kě)以通過調(diào)整泵的(de)出口閥門開(kāi)度來進行(háng)驗證(zhèng)，可以(yǐ)關小(xiǎo)出口閥，再(zài)觀察電流。

還(hái)有(yǒu)一種(zhǒng)可能(néng)，就是電機(jī)或(huò)者泵(bèng)的(de)轉動(dòng)部分壓的過緊(jǐn)，如泵的軸承箱端蓋(gài)，壓的過緊(jǐn)，也會造成泵的電流高，但這種(zhǒng)情況一般伴随軸承(chéng)溫度(dù)的升高。

再者，就(jiù)是電機本身的質量(liàng)問題。（這種情況出現的概率會(huì)小一些(xiē)，因(yīn)為在電機單機試車(chē)的時候(hòu)就可以(yǐ)發現此問題）