機(jī)封密封水(shuǐ)的(de)壓力不足或存在(zài)雜質會對(duì)脫硫泵造(zào)成影(yǐng)響

電(diàn)廠脫硫泵(bèng)針對(duì)脫硫循環(huán)泵故障的原因分析(xī)總結，脫硫(liú)泵發生(shēng)故(gù)障的(de)因素(sù)主要有以(yǐ)下幾(jǐ)個(gè)方(fāng)面：

(1)入(rù)口濾(lǜ)網堵塞。由(yóu)于設備長(zhǎng)時間(jiān)運行,吸收(shōu)塔防(fáng)腐襯膠老(lǎo)化造(zào)成有(yǒu)部分襯膠(jiāo)脫落，粘附(fù)在入口濾(lǜ)網上。入口(kǒu)濾網為pp濾網，會(huì)随着(zhe)機(jī)組長時(shí)間運行，出現老(lǎo)化損壞(huài)的(de)情況(kuàng)。吸收(shōu)塔在(zài)維護(hù)完成後,由(yóu)于維(wéi)護人(rén)員未能清(qīng)理完(wán)所有的雜(zá)物。吸收塔生成較多的石膏結晶未(wèi)成及時排(pái)走。

(2)泵(bèng)體的(de)機械(xiè)密封壞磨(mó)損。機(jī)封密封水的壓(yā)力不足(zú)或(huò)存在雜質(zhì)，會對機械密封(fēng)環造(zào)成磨(mó)損。如(rú)密封水壓(yā)力不大于泵(bèng)的(de)出口(kǒu)壓力，對機(jī)封冷卻和密封(fēng)，如若(ruò)存在雜質(zhì)，漿液會流進機(jī)封的(de)動(dòng)靜環裡(lǐ)，以緻(zhì)機封磨損。同理，密封水長(zhǎng)期也會加劇機(jī)封磨損，甚至損(sǔn)壞。
(3)軸承箱的(de)滲(shèn)油、溫(wēn)度高、振動(dòng)大。軸承箱油封磨損(sǔn)或端蓋螺(luó)栓(shuān)斷(duàn)裂等(děng)原因(yīn)造成(chéng)滲油。而油封磨損會(huì)讓外(wài)部的機(jī)封(fēng)水或機封(fēng)漏漿進入(rù)到軸承箱内，緻(zhì)油質變差(chà)而降低冷卻後(hòu)果。軸承與軸承箱的(de)間隙(xì)過大或過(guò)小(xiǎo)，泵體(tǐ)葉(yè)輪磨損會導(dǎo)緻軸承振動大。

(4)進(jìn)出口(kǒu)管道(dào)結垢嚴重(zhòng)。長時間停(tíng)運漿(jiāng)液循環泵時,未(wèi)能将管道(dào)内的漿液沖(chòng)洗幹淨(jìng)，結垢在管壁上，當再次啟泵時，由于漿液流量(liàng)不暢造成管道(dào)振動嚴重。

其他的原因如漿液(yè)濃度(dù)過高(gāo)、減速(sù)機的(de)冷卻水偏(piān)小、進出口大小(xiǎo)頭破(pò)損(sǔn)嚴重、電(diàn)機電流偏(piān)小等也發(fā)生過,也是(shì)不容忽視的因(yīn)素。